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各级政府官员一把手抵触车改被叫停
公车改革迫不容忍
,长时期下去
,患国秧民
............
今日中国各乡镇的乡长镇长
,单位处级以上的官员们各备配备专车一辆
,专职司机
,他们多数在市郊购买房产
,上下班
.公私事
.由专车接送
,由此造成额外开资
100多万元
/年
,
辽阳市弓长岭区车改因区长一年补
8万元引争议被叫停。大庆车改停滞,有些部门退回从前,继续购买公车。杭州纪委牵头强推车改,但单位一把手多持抵触、观望态度。官员称“车改相当于把几个一把手的固定收益,在全单位分摊,节省部分归财政。”中纪委、公安部、监察部、审计署的调查结果,截至
2007年
11月
30日,中国公务车共
5221755辆。这些车一年共消耗
4000多亿元。
因计算口径不一,不同专家所采信的数据不尽相同。近
4年来,见诸媒体的中国公车总开支横跨
3000亿至
6000亿元。
北京大学法学院教授王锡锌认为,不同的数据却可以达成相同的结论,“公车开支高得离谱”。公车的巨大消耗,和意欲克服消耗的努力,近
20年来一直交错,但至今未成正果。
与高管高薪相对应的是
, 普通员工
; 话语权的不足、监督渠道不畅和监督勇气的缺乏。
, 即使企业分配在不合理
, 员工权利在无保障
, 腐败趋于明朗化
, 然而普通员工和群众却又对此奈何得了
, 长此以往
, 许多员工或产生
" 认命
" 之惑
, 致使腐败公然盛于这个世界。当权者都有一个共同心理,那就是有权不贪,过期作废,难怪有人说:把今天的撑权管物的官员拉出去枪毖,冕假错案不会超过
1%的
,昨日是”杀鸡给猴看
.今日是杀鸡猴不看
,应该到了直接杀猴的时候了
从古井集团高管腐账窝案
,和重庆揪出成成群的贪官
汙
吏
,可以看出
,人的本性就是 欲整难填
",所谓”人之初
,性本善
,只是孔老夫子思维方式罢了
,人一出生
,喵喵待哺
,含住乳头不松口
,一旦拉出哇哇叫
,这就是人的自私本性
,要想改之
,就必须制定完善和严厉的法律和制度
,
当政府部门在内部自改公车待遇时,外界也在为车改能否成功而争论纷纭。一个最大的分歧是:车改是一场注定失败的特权赎买,还是官民双赢的帕累托改进
?
公车不公与财政压力
.......7月,辽阳弓长岭区天价车补引质疑,但其官员披露,在车改前,区委书记和区长一年的公车开销,每人
14万元,且不包括司机工资。“一年
14万元养车,已经背离老百姓的生活常识。”中央党校研究室副主
任周天勇教授说。周天勇曾于
2004年到美国考察,在加利福尼亚,只有州长和议长有专车。
另据公开数据,被认为全球最廉洁的芬兰,全国只有
5个人有公务专车:总统、总理、外交部长、国防部长和内务部长。
事实上,对公车的配置及使用,中共中央办公厅、国务院
1989年曾下发《关于中央党政机关汽车配备和使用管理的规定》等文件,进行规范管理。“部长级和省长级干部按一人一辆配备专车
;现职副部长级和副省长级干部,保证工作用车和相对固定用车”。
而据北大法学院教授王锡锌观察,中央部委对上述规定尚算重视,而在地方几乎已成空文。目前在全国绝大多数乡镇,书记和乡长一般都配有专车。
而配车超标同时,公车私用已成为公开的秘密。
2008
年的两会上,全国政协委员刘同心公布了一份公车私用情况调查。称一些地方的公车,公务用途占三分之一,干部私用占三分之一,司机私用占三分之一。“公车不公,日趋严重。”
公车其实是一种特权,而历史证明,用货币赎买特权的改革不会成功。他认为,公车改革的当务之急,是要发挥人大等代议机构和媒体公众的监督权,“看好政府的钱袋子”。让财政审核制度归位,才能从源头上解决公车乱局。
周天勇
教授认为,很多车改试点的地方官员确实抱有改革的善意,但从全国角度看,只有中央加大整治力度,严格公车制度,让社会各界参与监督,车改才能改好。
在看我们的处长的生活确实令人羡慕,每天一盒软中华(
78元
*30天
=2400元),午餐和晚餐基本有公家负责(平均按
300元
/日
*30天
=9000元),专车每月需要
5000元(专职驾驶员
3000元),电话每月按
1500元计算,其他按
3000元。总计
18500元,就是老婆买的卫生纸
,保姆买的食油酱菜
,孩子的尿不湿
,都要驾公车出行
……
这些可都是可以名正言顺的公家报销的呀。自己工资钱一分不用花。蓬年遇节
,溜需拍马屁送货上门钱财不计其数……
,
.
我们处长的司机,
60岁了
.早以退休
,开薪
2800元
,又金钱送礼
,又干上了司机
,工资
2000元
,开上奥迪
A6
2.4
升
,因为涉嫌超标,楞把车后屁股上的2.4标志起下来,重新沾上了
1.8T标志。他虽为一个司机,但一年
300多天几乎不在家吃饭,重来没自己买过诸如米面肉烟等物件,都是别人送,年终奖金比我一年的工资还多
6—
7倍
.......
。
多少下岗工人
,无岗上班
,每月
200元生活费
,饥寒交迫
......多少大学毕业生
,找不到工作
.......大量的工作岗位都让那帮退休的老头子强行占有了
,他们拿着双份工资
.却干着半个人的工作
,天理何在
..........
同公车改革一样
,触动的是官员们自身的利益
,官员们口口声声耍革的命
,不是他们自身的命
,他们要革的命
,是老百姓的命
,近十几年他们开始革老百姓的命了
.凡对官员不利政策很难执行
,对官员利益有的
,对老百姓无利益的事
,官员们乐此不疲
,…
.燃油税十年才修成正果
....北方供暖按热计量收费
.供暖费计入工资
.改造老旧居住区环境
( 因为官员们没有一个人居住在脏乱差的居民区内
)……
..这些年一拖在拖就是明显的事例
,
事实证实
,出生在屁国的老百姓实属的悲哀
.......就别指望现如今的贪官们能给老百姓带来什么好处了
.........
公车改革迫不容忍
,长时期下去
,患国秧民
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